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剑指海外市场,小鹏能否如愿展翅高飞?

剑指海外市场,小鹏能否如愿展翅高飞? 本文作者:Alex SiroisXPeng(NASDAQ:XPEV)代表着中国的电动汽车制造商,在不同的世界上,它们在许多方面看起来像扣篮。但XPeng绝对不是如此。对于考虑是否将资金投入XPeng股份的投资者来说,既有看涨的理由,也有充分的理由远离。

剑指海外市场,小鹏能否如愿展翅高飞?

本文作者:Alex Sirois

XPeng(NASDAQ:XPEV)代表着中国的电动汽车制造商,在不同的世界上,它们在许多方面看起来像扣篮。但XPeng绝对不是如此。对于考虑是否将资金投入XPeng股份的投资者来说,既有看涨的理由,也有充分的理由远离。

我内心的感觉是,目前投资XPeng的正确且有利可图的方式利用中国市场的优势买入,然后等待有关一些巨大逆风的数据。

电动汽车有望今年获得政治支持,因为总统当选人拜登是电动车的坚定支持者。《政治》(Politico)杂志的这篇文章暗示了拜登的一个潜在资金来源。但是,不管出身如何,有一点很明确:在新总统任期内,为电动汽车提供资金的可能性可能会增加。

XPeng是一家中国电动汽车公司,在中国有业务,目前没有明确的计划在美国销售。 但是,在我看来,公司似乎正准备向美国市场进军。最近将其销售基地扩展到了挪威,这是它在中国以外的第一个市场,这似乎就是一个测试案例。

剑指海外市场,小鹏能否如愿展翅高飞?

挪威,欧洲和XPeng股票

挪威是任何电动汽车制造商扩大销售的绝佳目标。该公司涉足广阔的欧洲市场,到2020年将售出500,000辆以上的纯电动汽车。总而言之,到2020年,将售出超过100万辆纯电动汽车和混合动力电动汽车。

挪威拥有丰富的电动汽车补贴,目标是到2025年使所有售出的汽车实现零排放。实际上,他们的补贴计划涵盖了电动汽车购买价格的三分之一。

XPeng在挪威的28个城市交付了100辆G3 SUV。鉴于有些车辆已交付至最北部的城市,我们可以假设XPeng将收到有关最恶劣条件的数据。

重要的是,G3提供了英语界面,这对未来在美国的销售很有潜力。因此,XPeng将获得有用的数据,使其能够进一步扩展到欧洲。在此之后,鉴于美国北部和挪威的语言相似性和气候相似性,大部分数据将直接适用于美国市场。但是不能忘记,大多数事务都存在复杂的风险。

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安全风险

我在Investorplace的同事Ian Bezek最近概述了投资XPeng的最大风险之一:政治风险。

从纽约证券交易所最近与安全相关的三家中国著名电信公司退市的前提来看,XPeng股票的表现不佳。Bezek推测,由于车辆包含复杂的通信设备,因此如果在美国销售XPeng车辆,这种审查最终可能会落空。

投资者肯定会留意与中国电动汽车和美国市场有关的情况。但是对于潜在的XPeng股票投资者来说,目前更重要的问题是中国销售。

中国销售

坦率地说,销售情况良好。该公司最近的新闻稿讲述了其强劲的销售业绩:

1、2020年12月创纪录的每月交付5700辆车,同比增长326%,同比增长35%

2、2020年第四季度季度交付创纪录的12,964辆车,同比增长303%,比2020年第三季度增长51%

3、Xpeng在2020年共交付了27,041辆汽车,同比增长112%

预计到2021年,中国的电动汽车市场将占180万辆,到2025年每年将达到600万辆。

底线

我相信XPeng股票的获利策略将是立即购买它们,因为它们正因电动汽车泡沫的通缩而有所下降。

鉴于XPeng目前不在美国销售,因此美国交易所将XPeng退市的理由应该为零。观察挪威和欧洲,看看是否出现任何安全问题。如果他们不这样做,那么XPeng进入美国市场的能力预示着良好的发展。

同时,要留意总体上中美之间日益紧张的局势,但就目前而言,我认为XPeng的股价应该会因大量利好因素而上涨。

本文来源:美股研究社(公众号:meigushe)旨在帮助中国投资者理解世界,专注报道美国科技股和中概股,对美股感兴趣的朋友赶紧关注我们

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